От казаков до QR-кодов. Как регионы пытаются навести порядок на АЗС
В Новороссийске временно останавливали продажу топлива, в Анапе на АЗС дежурят полиция и казаки, а в Чите водителям выдают время для заправки по QR-кодам. На фоне очередей автомобилисты все чаще пользуются народными картами наличия бензина, а «Яндекс Такси» тестирует похожий сервис
Фото: Роман Балаев/ТАСС
Регионы выбирают разные стратегии для наведения порядка на заправках. Одни привлекают полицию и казаков, другие — используют QR-коды, третьи — ловят перекупщиков. Больше всего критики по-прежнему собирают технологические перерывы на АЗС.
В Новороссийске власти впервые объявили о полной приостановке продажи топлива на всех заправках, но уже через несколько часов топливо снова начали отпускать. Лимиты на продажу топлива оставляют от 20 до 200 литров, в канистры горючее по-прежнему не наливают. Заправить автомобиль, как и прежде, можно ИП и юрлицам по топливной карте.
В Анапе на заправках дежурят сотрудники администрации, полиции, казаки и волонтеры. Они следят за очередями, пресекают конфликты и не дают наливать топливо в канистры. В администрации назвали это систематизацией и оптимизацией работы АЗС.
В Москве с очередями по-прежнему напряженно, больше всего раздражают технологические перерывы, говорит таксист Александр:
«С заправками пока все очень напряженно, стоим по часу. На «Роснефти» отпускают 50 литров, лимит. На остальных заправках: на «Лукойле» — 20, на «Газпром нефти» — 30. Пока вот такая ситуация. Мелкие заправки все закрыты, ручные электронные заправки закрыты. Причем это что день, что ночь. Примерно процедура такая, что на каждой заправке минимум по 30 машин стоят в очереди. По факту сейчас ситуация такая: какой бензин нашел, таким и заправился. Потому что есть варианты, когда одним 95-м приходится заправляться, чтобы не стоять в очередях. Потом непонятная ситуация: нет ни сливающегося бензовоза, нет ни ограничения по отгрузке бензина, но они устраивают технологический перерыв на этих крупных заправках. Для чего это делается, непонятно. Объяснить они тоже это не могут, я имею в виду работников АЗС. То есть они выстаивают 30-40 минут, делают какой-то технологический перерыв, а потом снова начинают отпускать топливо. Естественно, набирается достаточно приличное количество людей на заправке».
В Краснодаре были задержаны двое жителей Ростовской области, их поймали на перевозке одной тысячи литров бензина АИ-95. Двигались мужчины на арендованном автомобиле без госномеров и планировали сбыть топливо по завышенной стоимости, как посчитали в МВД.
В Чите другой подход для наведения порядка — там перешли на круглосуточный режим отпуска бензина, также увеличены суточные лимиты, однако внедрили систему QR-кодов — они позволят убрать очереди, потому что каждый водитель получит свое время для заправки.
Источник: bfm.ru
