Многие водители, которые решились на покупку нового, современного автомобиля, отечественного производства, задаются вопросом: «Какую модель лучше приобрести, чтоб получить максимальный комфорт, за минимальные деньги?». Конкретного ответа на данный вопрос нет, но все же, выбрать подходящий автомобиль можно, сравнив его с другими, схожими по цене.

На сегодняшний день, лидерами продажи на авторынке являются автомобили Лада Калина и Лада Гранта. Оба образца, выпущены относительно недавно, причем, на одном заводе. В чем они отличаются, и какой из них более лучше подходит для эксплуатации, можно определить методом сравнения их характеристик.

Кузов

Оба автомобиля, имеют два типа кузова. Калина, выпускается с завода в кузове седан и универсал. Это дает ей преимущество, в плане удобства багажного отделения. Кузова, в которых выпускается Гранта – седан и лифтбек. Разница между ними в том, что универсал имеет прямой угол задней части кузова, в то время, как крышка багажника у лифтбек, расположена несколько под углом. Это значительно ухудшает удобство погрузки/выгрузки вещей.

Если брать заводские цифры, указывающие габариты обеих моделей, то можно увидеть значительные отличие. Например, помимо того, что Калина универсал имеет более удобный багажник, она еще и на 15 см короче, чем лифтбек. Что касается высоты и ширины кузова – они абсолютно одинаковы.

Несмотря на то, что кузов универсал более удобен и практичен, лифтбек является намного вместительней. При поднятой спинке заднего сиденья, которое отделяет багажник от салона, объем багажного отделения Лады Гранта, составляет аж 440 литров, что на 85 больше, чем у Лады Калина. При опущенной спинке, объем увеличивается на 320 и 315 литров, соответственно.

Колесная база, у обоих автомобилей одинаковая, но при этом, у Лады Калина немного больше дорожный просвет – 160 мм, что на 15 мм больше, чем у кузова Гранта. При этом, техническая грузоподъемность обоих автомобилей абсолютно одинакова – 400 кг.

Можно сделать вывод, что Калина универсал, более лучше подходит для перевозки грузов, не смотря на ее меньший объем багажника. Также, кузов Гранта лифтбек, немножко длиннее, что несомненно будет влиять на маневренность.

Двигатель

Что касается двигателя, то оба образца оснащены 1600 кубовым, 4-цилиндровым мотором. Но, несмотря на это, технические характеристики их отличаются. Лада Калина, в кузове универсал, развивает максимальную скорость, в 168 км/час, а седан – 170. А вот Гранта, в кузове лифтбек, развивает 166 км/час, что на 2 км/час меньше, чем у оппонента. Седан, этой же модели, разгоняет максимум 167 км/час. Не смотря на небольшое отличие в скорости, разгон до сотни, автомобили совершают за одинаковое время – 12,2 секунды.

Мощность у обоих двигателей одинаковая – 87 л.с. При этом, расход топлива значительно отличается. Калина, расходует на 100 км – 5,6 литров (смешанный цикл), в то время, как Гранта требует всего 5,2 литра. Объем топливного бака, у обоих образцов, одинаковый – 50 литров, но на дольше его хватит у Лады Гранта.

С вышеперечисленной информации, можно сделать вывод, что Калина немного быстрей своего соперника, но при этом, расходует почти на 0,5 литра топлива больше. Это несомненно повлияет на максимальное расстояние, которое возможно преодолеть, израсходовав полный топливный бак. А это значит, что Лада Гранта, более лучше подходит для повседневных и длительных поездок.

Трансмиссия

На Ладе Калина универсал и седан, устанавливается 2 типа коробки передач – 5-ти ступенчатая механика, и 4-ех ступенчатый автомат. На гранте седан и лифтбек, выбор немного лучше – 5-ти ступенчатая механическая коробка, а также, 4-ех и 5-ти ступенчатый автомат.

Выбирая автоматическую коробку, нужно понимать, что гранта будет разгонятся быстрее, но количество переключений передачи будет больше. А вот калина, будет иметь медленный разгон, и более высокий расход топлива, при любом режиме езды. Что касается механической коробки, то разницы в разгоне между автомобилями не будет, а только в расходе топлива.

Итог таков: Лада Гранта, по своей трансмиссии, намного лучше, чем калина, так как имеет 3 типа коробки передач, два из которых такие же, как и у оппонента.

Салон

Салон у данных автомобилей, кардинально отличается. Лада Калина, имеет более устаревший дизайн, на фоне которого, салон Гранты смотрится явно лучше.

Например, начнем с панели приборов. У Калины, имеются 3 стрелочных указателя, 6 индикаторов, и бортовой компьютер. Такое маленькое количество лампочек–индикаторов свидетельствует о том, что комплектация автомобиля более устаревшая, и имеет меньше функций. У Гранты, всего 2 стрелочных указателя, но при этом, 14 лампочек-индикаторов и бортовой компьютер, немного больше, чем у оппонента. Такое различие в индикаторах, явно лучше сказывается на эксплуатации автомобилей, так как лампочки подсказывают водителю, какой узел вышел из строя, и в какой системе недостаточно жидкости.

Что касается аудиосистемы, то на Ладе Гранта, вместо штатной магнитолы, устанавливается мультимедийный проигрыватель ММС с жк дисплеем, размером 7 дюймов. Также, на ней имеется два бардачка для вещей, вместо одного, как на калине.

Итог

Проведя сравнения по основным параметрам, мы определили, что Лада Гранта: имеет более длинный кузов, и немного хуже маневренность, по сравнению с Калиной. Но, есть значительное количество плюсов Гранты, таких как: уменьшенный расход топлива, большее количество вариантов выбора КПП, более современный дизайн и комплектация. Исходя из этого, можно смело заявить, что Лада Гранта, лучше, чем Лада Калина, как минимум по трем показателям.

В этой статье мы рассмотрим два продукта АвтоВАЗа и попробуем сравнить Лады серии Калина и Гранта.

Не секрет, что платформа Лады Калина, что пользуется высокой популярностью у русского населения, стала основой для создания нового детища АвтоВАЗа – Лады Гранта. Как утверждают многие скептики и противники отечественного автопрома, Лада Гранта – полностью скопирована с версии Калина, но она урезана в силу бюджета. По их мнению, в Гранте в сравнении с Калиной лишено много положительных характеристик и функционала, по этой причине на новинку заявлена малая стоимость. Но так ли это?

В самой же действительности Лада Граната вобрала в себя самое лучшее от своего собрата – Лады Калина, однако два этих представителя совершенно разные. В них есть свои плюсы и минусы. В силу того, что эти автомобили на дорогах России встречаются вплоть и рядом, их можно, как говорится, попробовать на зуб и оценить, что лучше – проверенная временем Лада Калина или новая Лада Гранта.

Лада Калина vs Лада Гранта

Так есть ли разница между Калиной и Грантой? Бесспорно. Эту разницу можно пояснить тем, что инженеры АвтоВАЗа при конструировании Лады Гранты имели цель внедрить в новинку самое лучшее от Калины, устраняя все недостатки, притом сделав ее более дешевой. Так и получилось, с конвейера сошел базовый автомобиль Лада Гранта с ценой на 50 000 рублей дешевле своей «коллеги» Калины.

Платформа, на которой собирают новинку, также немного усовершенствована. В каркасе кузова увеличили жесткость на целых 12 процентов.

Обновленная рулевая рейка, что комплектуется на весь модельный ряд (кроме базовой комплектации), делает 3.1 оборота до упора, а у «Калины» этот параметр – 4.02 оборота.

Улучшена управляемость Гранты. Для этого было принято решение установить более мощные стабилизаторы поперечной устойчивости. Наклон стойки передней подвески такой же, как и у вилки мотоцикла – 2°25’, развал схождения задних колес составляет 1° (аналогично характеристикам Mazda 3), положительное схождение составляет 10 минут.

Блок головного освещения Гранты выполнен проще, чем у его напарника. В новинке применены лампы типа Н4, когда в Ладе Калина установлены более дорогие Н7. Кроме того, в новинке радиаторная решетка и бампер изготовлен как единый элемент, а у модели Калина – это два отдельных элемента, что добавляет стоимости сборки транспортного средства. Вместе с этим в новинке присутствует ряд других конструкционных изменений, в итоге которых численность элементов передней части сокращено.

Лакокрасочное покрытие автомобиля Лада Гранта производится на современном оборудовании из Германии PPG Helios. Концерн АвтоВАЗ закупил его специально для покраски нового автомобиля. При помощи этого оборудования лакокрасочное покрытие на автомобиле защищает его от коррозии с возможностью длительного времени сохранить первоначальный цвет.

Что касается Лады Калина, то основным ее недостатком считается завышенный шум от силового агрегата. Как рассказывают пользователи Гранты, в новом автомобиле даже на высоких скоростях можно общаться вполголоса.

Сравнительные характеристики

Из описанного выше можно сделать следующий вывод:

• Гранта более дешевая, чем Калина;
• в Гранте современная платформа, управляемость выше;
• в ущерб безопасности и качеству в Гранте упрощен блок фар и других частей кузова, однако это опустило цену на автомобиль;
• в Гранте более качественное лакокрасочное покрытие. Меньше подвержена коррозии, дольше сохраняет природный цвет.
• в сравнении с Калиной, в Гранте лучшая шумоизоляция, что позволяет беседовать в машине даже на высокой скорости.

Следовало бы более подробно рассмотреть некоторые параметры и сравнить их.

1. Внешний вид автомобилей. При поверхностном осмотре новинки может показаться, что Гранта не похожа на остальные российские автомобили. При более детальном осмотре заметно, что боковые двери такие же, как и у Лады Калина. А кузова седанов обеих моделей вообще мало чем отличаются. Гранту можно узнать только большими ее размерами, другой формой бампера и фар.
2. Багажное отделение. В вопросе багажника Лада Калина остается на скамье запасных. В силу того, что кузов Гранты длиннее, чем у Калины, ее багажник гораздо больше. Вот только вид багажника «хромает», да и не с первого раза закрывается. Но размеры багажника звучат громче, чем его недостатки, и это не может не радовать.
3. Обзор салона. От пользователей Калины часто поступали жалобы на невыносимый скрип панелей, большое количество зазоров и люфтов. В новой Ладе Гранта эти недостатки исправлены, и салон почти не издает лишних неприятных звуков. А вот по пластику в автомобиле есть вопрос: он дешевенький? Несмотря на это, в салоне Лады Гранта есть и свои плюсы:

• красивая и приятная панель приборов;
• установлены подстаканники;
• увеличен бардачок;
• в работе отопителя не замечено проблем.

Помимо этого, новинка, как и ее конкурентка Лада Калина, будет существовать в кузове хэтчбек. Гранта в кузове хэтчбек смотрится более молодежной, но Лада Калина функциональнее с точки зрения перевозки больших грузов.

В этой статье мы поверхностно рассмотрели два детища российского АвтоВАЗа, и этого достаточно, чтобы трезво оценить их достоинства и недочеты. Решать – какой автомобиль лучше – дело каждого, но факты налицо.

Сейчас компания АвтоВАЗ предлагает сразу два современных автомобиля. Первым является Lada Kalina, вторая версия которой вышла совсем недавно. Вторая машина - Granta, которая в своё время сменила первую Калина. Оба автомобиля относятся к классу компактных транспортных средств, а также к одному ценовому сегменту. Кроме того, являясь родственниками, обе линейки имеют ряд одинаковых свойств.

Lada Kalina 2 или Lada Granta — что выбрать?

Тем не менее, Lada Kalina 2 и Granta - два разных автомобиля, каждый из которых имеет свою миссию на рынке. Более подробное сравнение машин позволяет понять, что каждая из них больше подходит под определённые нужды.

Описание Лада Калина 2

Автомобиль представляет собой второе поколение Kalina от производителя АвтоВАЗ. Машина относится к классу . Первое поколение также является предшественником линейки Lada Granta, которая появилась до Калина 2.

Лада Калина 2 выпускается с 2013 года и основывается на кузове первого поколения, который был значительно модернизирован. При этом многие свойства и наработки перешли на новую Калину с Лады Гранта - отрицательный развал, система рулевого управления, серия двигателей и прочее.

Лада Калина 2 выпускается в двух вариациях кузова - универсал и хэтчбек. Автомобиль имеет бюджетную стоимость, современный внешний вид и хорошие динамические свойства.

Описание Лада Гранта

Линейка автомобилей появилась как ответвление серии Lada Kalina первого поколения. Выпуская Лада Гранта, АвтоВАЗ преследовали цель создать бюджетное транспортное средство компактного класса. Гранта и Калина основаны на аналогичной ходовой части, некоторые агрегаты ходовой части, аналогичные кузов и оформление салона. Существуют и конструктивные отличия - Гранта имеет более эргономичные свойства кузова.

Lada Granta выпускается с 2011 года, но этому предшествовала разработка в течение двух лет. Автомобиль реализуется в вариантах седан и хэтчбек. Седан Лада Гранта был создан с целью заменить аналогичный кузов у Калина первого поколения.

Сравнение

Несмотря на несколько конструктивных сходств, Лада Калина 2 и Гранта имеют довольно много отличий. Прежде всего это касается стоимости и комплектаций. Кроме того, различаются свойства кузова и салона, динамические и технические показатели и прочее.

Комплектации

Начальная комплектация Lada Kalina 2 обойдётся покупателю в 421000 рублей. В её оснащение входит:

• Бензиновый мотор на 1,6 л с мощностью 87 лошадиных сил;
• Ходовая часть с передним приводом и 5 МКПП;
• Усилитель руля;
• Центральный замок;
• Стеклоподъёмники переднего ряда;
• Возможность регулировки рулевой колонки;
• Настройка сидения водителя по высоте;

По сравнению с первым поколением, Лада Калина 2 предлагает более богатое оснащение в минимальной комплектации. В базовой версии .

Максимальная комплектация стоит 528000 рублей. Её оснащение:

• Ходовая часть с передним приводом и пятиступенчатой роботизированной коробкой передач;
• Антиблокировочная система;
• Система стабилизации;
• Две подушки безопасности для переднего ряда сидений;
• Встроенный парктроник;
• Климат-контроль;
• Датчики дождя, света;
• Дистанционное управление для центрального замка;
• Электронная регулировка и обогрев зеркал;
• Легкосплавные колёсные диски;
• Противотуманные галогеновые фары.

Таким образом, максимальная комплектация Лада Калина 2 имеет довольно богатое оснащение. Это предложение очень привлекательно, так как за намного более широкий функционал придётся доплатить чуть больше 100000 рублей.

Минимальная комплектация Lada Granta стоит 368000 рублей. Её оснащение:

• Бензиновый мотор на 1,6 л с мощностью 82 лошадиных силы;
• Передний привод ходовой части, ручная пятиступенчатая коробка передач;
• Подушка безопасности для водителя;
• Складные сидения заднего ряда.

Стоимость базовой версии Гранта делает линейку более бюджетной, нежели Калина 2. Разумеется, это сказывается на оснащении - оно более скромное. Тем не менее, такой автомобиль является отличной возможностью .

Наиболее полная комплектация Лада Гранта обойдётся в 504000 рублей. Её дополнительное оснащение:

• Бензиновый мотор на 1,6 л с мощностью 106 лошадиных сил;
• Ходовая часть с передним приводом и роботизированной пятиступенчатой коробкой передач;
• 2 подушки безопасности у переднего ряда кресел;
• Встроенный парктроник;
• Климат-контроль;
• Встроенный бортовой компьютер;
• Датчики дождя, света;
• Аудиосистема с CD и MP-3;
• Усилитель руля;
• Центральный замок с возможностью дистанционного управления;
• Обогрев и регулировка зеркал;
• Электронные подъёмники задних и передних стёкол;
• Подогрев сидений;
• Настройка сидения водителя и рулевой колонки;
• Легкосплавные диски;
• Противотуманные фары;
• Пассивная система круиз-контроля.

Максимальная версия Лада Гранта почти не отличается от аналогичной у Лада Калина 2 с точки зрения оснащения. При этом она позволяет получить доступ к более продвинутым системам при меньшем ценнике.

Технические характеристики

Параметры Лада Калина 2:

• Длина кузова - 389 см;
• Ширина кузова - 170 см;
• Высота кузова - 150 см;
• Клиренс - 16 см;
• Объём багажника - 260 литров;
• Объём бензобака - 50 литров;
• Масса машины - 1,05 тонны.

Параметры Лада Гранта:

• Длина кузова - 426 см;
• Ширина кузова - 170 см;
• Высота кузова - 150 см;
• Клиренс - 16 см;
• Объём багажника - 480 л;
• Объём бензобака - 50 л;
• Масса машины - 1,1 тонны.

Лада Калина 2 существует в виде универсала и хэтчбека, а Гранта - хэтчбека и седана. Их кузова имеют подобные габариты, так как сделаны на основе одного чертежа.

Внешний вид

Дизайн обоих автомобилей смог удивить скептиков, которые не верили в потенциал продукции АвтоВАЗ. Калина 2 и Гранта имеют современный дизайн кузова и салона, что позволяет сравнивать их с импортными автомобилями своего же класса.

При этом Лада Калина 2 выглядит более свежо и интересно. Она предлагает два удобных кузова, один из которых обладает компактностью, а другой вместительностью. Второе поколение Калина во многом похоже на первое в плане внешнего вида.

Что касается Лада Гранта, то она имеет более представительский дизайн. Седан, который по габаритам приближается к классу C, позволяет приобрести довольно солидную версию автомобиля. При этом следует отметить, что дешевизна Гранта негативно отражается на качестве материала. Кузов имеет довольно тонкий слой металла, который гнётся легче, чем у Калина 2. Со временем двери Гранта требуют прикладывания усилий для того, чтобы просто закрываться. Багажник автомобиля выглядит не совсем эстетично, кроме того, громко закрываясь.

Интерьер

В первую очередь, Калина 2 имеет весьма эргономичные и удобные сидения. Они имеют ортопедическую структуру и намного более комфортабельны, нежели сидения Лада Гранта. Калина 2 имеет сравнительно неплохую звукоизоляцию, но лишний шум в салон явно попадает. Салон автомобиля отделан пластиком хорошего качества, который способен долго сохранять своё состояние. Доработанная конструкция Лада Калина 2 позволила устанавливать в автомобиль вентиляцию и отопление, которые имеют высокую производительность. В наиболее дорогой комплектации предусмотрена климатическая система, которая управляет потоками воздуха - направляет их, меняет интенсивность и температуру.

У Лады Гранты сидения менее удобны

Ходовые качества

Наилучшая ходовая система, доступная на Лада Калина 2, имеет следующие характеристики:

• Бензиновый тип питания;
• Мощность - 106 лошадиных сил;
• Передний привод;
• Разгон до сотни - 12,9 с;
• Наивысшая скорость - 175 км/ч;
• Расход горючего - до 8,6 литров на 100 км.

Система стабилизации, доступная на более дорогих версиях Лада Калина 2, постоянно отслеживает скорость передвижения автомобиля, давление тормозов, угол рулевого колеса, показатели двигателя и прочие данные. Эта информация позволяет машине самостоятельно, без участия водителя доворачивать то или иное колесо, в зависимости от ситуации, избегая аварийной ситуации и выравнивая ход автомобиля.

АКПП на Калина 2 заслуживает отдельного внимания. Её поклонники серии ждали девять лет. Она имеет приятную особенность, которая при передвижении на 4 ступени передач, что называется «виртуальной пятой передачей». В целом, трансмиссии Лада Калина 2 стали намного более надёжными по сравнению с первым поколением. Механическая коробка получила тросовый привод, который позволяет избавиться от вибрации в кузове при передвижении.

Новая подвеска Лада Калина 2 была разработана при участии специалистов компании Рено. Автомобиль имеет улучшенные амортизаторы и пружины, а также стабилизаторы, сайлент-блоки и прочие агрегаты.

Ходовая система в лучшей комплектации Лада Гранта имеет характеристики:

• Бензиновый тип питания;
• Объём ходового агрегата - 1,6 л;
• Мощность - 106 лошадиных сил;
• Роботизированную КПП с 5 ступенями;
• Передний привод;
• Разгон до сотни - 12,3 с;
• Наивысшая скорость - 180 км/ч;
• Расход горючего - до 9 литров на 100 км.

Ходовая система Лада Гранта отличается, хоть и незначительно, от Калина 2. Она имеет лучшую динамику и максимальную скорость, но потребляет чуть больше топлива. Как и у второго поколения Калина, мощности двигателя Гранта достаточно для повседневных нужд - перевозка небольших грузов или поездка в большой компании.

Улучшенная ходовая часть Лада Гранта позволяет получать удовольствие от вождения, также обеспечивая уверенность. Автомобиль одинаково спокойно передвигается по асфальту и по грунту. Секрет отличной управляемости заключается в энергозависимой конструкции подвески.

Итог

Сравнивая Kalina 2 и Granta, можно понять, что ни один из автомобилей не является плохим - они разные. Так, Калина второго поколения обеспечивает более высокий комфорт в салоне и функционал, а Гранта имеет лучший ходовой потенциал. Кроме того, Лада Гранта имеет более доступную минимальную комплектацию, что позволяет покупателю с небольшим бюджетом . При этом экономичность Гранта обусловлена тем, что её комфортабельность была искусственно снижена. Именно поэтому для тех, кто предпочитает комфорт, лучше подойдёт Калина 2.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Обе модели поставляются как с механической коробкой передач, так и с автоматической производства фирмы Jatco, что стало новшеством в продукции Тольяттинского автозавода. Специалисты, проводившие тестирование надежности АКП, подтвердили ее превосходное качество как для бюджетного сегмента и довольно высокую износоустойчивость.

Комплектация и дизайн

В комплектации «Стандарт» Лады Калина 2 автомобиль включает в себя две передние подушки безопасности, электрический усилитель руля, электрические стеклоподъемники для передних дверей, пепельницу, бамперы идентичной расцветки с кузовом, колеса 14-го радиуса.

Максимально близкой по стоимости является комплектация «Люкс» Лады Гранта (по сравнению с ценой на «Стандарт» Лады Калина 2). Вдобавок к передним в этой модели имеются электрические стеклоподъемники для задних дверей, а также противотуманные фары, подогрев наружных зеркал (у Лады Калина 2 предусмотрено только одно подогреваемое зеркало), ручки дверей и наружные зеркала имеют цвет кузова. Других существенных отличий в комплектации моделей не наблюдается.

Сравнение внутреннего пространства

Лада Гранта снабжена не самыми удобными и качественными сидениями, внешний вид обшивки со т временем приобретает откровенно неприглядный вид, тогда как Лада Калина 2 оборудована «анатомическими» сидениями, копирующими форму человека, с более качественной обшивкой. Интерьер с такими сиденьями выглядит гораздо свежее.

Просторность салонов в моделях достаточная для их класса, так что ощущения дискомфорта из-за ограниченности пространства не возникает.

Шумовая изоляция

Уровень шумоизоляции Лады Гранта и Лады Калина 2 одинаково невысокий, но при желании это можно устранить, поставив дополнительную шумовую защиту. Чуточку тише в работе Лада Калина 2, но до иномарок класса B все равно не дотягивает. Для изготовления обеих моделей используются относительно дешевые материалы, пластик в них низкого качества и легко царапается. Похуже с этим делом обстоят дела у Лады Гранта.

При наличии рассмотренных отличий, эти автомобильные модели достаточно похожи между собой. Ключевым критерием в выборе станет скорей всего желаемый тип кузова. Если же он не является принципиальным, а ценовой фактор незначителен, то лучше выбрать Ладу Калину 2: она более комфортная, элегантная и современная.

В 2013 году состоялось два довольно ярких локальных анонса, которые касались появления на рынке Лада Гранта в кузове типа лифтбек и второй версии Лада Калина. На момент релиза большинство обозревателей сошлись во мнении, что оба автомобиля имеют яркую и динамичную внешность, а также заслуживают самого широкого внимания со стороны рядовых покупателей.

Но вот только о том, какой же автомобиль лучше, конкретного мнения так и не появилось. Визуальные отличия не так и существенны, но отличаются ли они по другим параметрам? Сегодня мы в этом попробуем разобраться, учитывая ценовую политику, а также технические характеристики.

Слева — Калина универсал второго поколения, справа — Гранта в кузове Лифтбек

Особенности Лада Калина 2 универсал

Первое поколение автомобиля Лада Калина было спроектировано уже достаточно давно, а сами разработки берут своё начало с конца прошлого столетия. Так что многих революционных новшеств, которые случились в начале этого столетия первый вариант автомобиля не застал. Конечно же, проводились многие доработки и усовершенствования, но все они касались лишь незначительных модернизаций, а рынок требовал совершенно новую машину.

Вид сзади

Именно в результате требования рынка и было решено начать разработку Лада Калина 2, которая поставляется в нескольких кузовах, включая и вариант типа «универсал». Обещания руководства АвтоВАЗ говорили о том, что авто станет намного более стильным, энергичным, но, что самое главное, надёжным. И при этом сохранит все основные достоинства предыдущей серии, такие как хорошая проходимость и .

Конкретно надёжность, а также её повышение, было самой важной задачей инженеров, так как в первой версии автомобиля просматривались многие недоработки. Как результат, долгие годы разработок привели к тому, что с конвейера сошла Лада Калина 2. И по ней, даже визуально, видно, что изменения произошли самые кардинальные. Сами же разработчики утверждают, что улучшения касаются, как внешней, так и внутренней составляющей.

Под капотом Лада Калина 2 универсал можно обнаружить множество технических новшеств. Но и сам кузов теперь выглядит намного привлекательнее. Вместо бочкообразной формы первого поколения, мы можем видеть некую дерзость, ранее не присущую отечественным автомобилям. Фары были увеличены, а нотки оформления бампера прибавили некой агрессии во внешний вид автомобиля. Благодаря всему этому, некоторые говорят даже о «спортивной» внешности машины.

Поработали и дизайнеры, которые учли пожелания тех, кто упрекал предыдущую версию машины в чрезмерной лаконичности.

Салон автомобиля Калина

Салон универсала

Теперь в салоне очень уютно, а приборная доска автомобилей в комплектации Норма или Люкс и вовсе поражает обилием опциональных возможностей. Кресла стали намного мягче и удобнее, а салон увеличился в размерах. Но, что самое главное, теперь в кузове типа универсал есть намного больше места для укладывания багажа, нежели раньше.

Места задних пассажиров Лада Калина

Справедливости ради, нужно сказать о том, что после недолгой эксплуатации могут проявляться некоторые недостатки, вроде шумов в салоне, а также хрустящей обшивки. А пороги автомобиля необходимо сразу же покрыть молдингами, так как они больше других частей кузова подвержены выходу из строя.

Двигатели

Выпускается данный автомобиль в варианте с 8-клапанным мотором объёмом на 1,6 литра. Его . Поставляется же авто в комплектации с механической коробкой передач и японским «автоматом». «Люксовая» версия разгоняется до скорости в 181 километр в час, тогда как «стандарт», который нас интересует, может похвастать «максималкой» не более 168 километров в час.

Под капотом самой мощной Калины

Среди прочего, можно рассчитывать на:

• установку передней подушки безопасности,
• электрического усилителя руля,
• и даже АБС,
• мультимедийной системы.

Конструктивные доработки позволили сделать подвеску более устойчивой к некачественному дорожному покрытию.

Цена на момент написания статьи на» самую пустую» стартует с отметки в 427 тысяч рублей против 404 200 рублей у Лада Гранты.

Особенности Лада Гранта лифтбек

Вид сбоку на Лифтбек

Что же касается лифтбека под маркой Лада Гранта, то он, за своё недолгое существование, успел стать настоящей классикой АвтоВАЗ и невероятно популярным автомобилем. Он обладает действительно яркой внешностью, которая совсем не выглядит навязчиво. Одновременно с этим сохраняется и широкий набор возможностей.

Во многом, кузов лифтбек напоминает вариант седан, но теперь в новинке присутствует ещё одна пятая дверь. Именно она и стала предметом споров о том, является ли данное авто хэтчбеком или лифтбеком.

Внутри салона Лада Гранта: место водителя и переднего пассажира

Салон же автомобиля приятно удивляет достаточным уровнем комфорта и стилевого оформления. Ничего лишнего и строгая приборная панель, но достаточно функциональная в то же время. Отмечается и высокое качество руля, как и большое количество «бардачков» для хранения разнообразной мелочи.

Багажник лифтбека

Большой и просторный «вход» в багажник

Удобным оказался и процесс погрузки. Дело в том, что проход на максимально широкий. К тому же, багажное отделение было увеличено, если сравнивать со стандартными версиями Лада Гранта и Лада Калина 2 в кузове «седан».

Двигатели

Что же касается силовых агрегатов, то это может быть 1,6-литровый мотор с мощностью в 87 и 98 лошадиных сил. Впрочем, за дополнительную плату, можно приобрести и 106-сильный агрегат.

Результатом этого стало значительное улучшение скоростных показателей, если сравнивать с Лада Калина.

Слева — Гранта, справа — Калина. Найдите пять отличий у одной платформы

К примеру, максимальная скорость 106-сильного варианта достигает 176 километров в час. Поставляется авто и в комплектации с автоматической коробкой передач. А, учитывая то, что наши разработчики ещё не наладили выпуск «автоматов», то их производством занимаются японцы. Впрочем, определённые жалобы на надёжность «коробок» остались.

Цена самой доступной комплектации составляет 404 200 рублей против 427 000 рублей у пустой Калины.

Получат:

• одну подушку безопасности,
• подготовку под установку аудиосистемы (правда только фишки до руля),
• и бортовой компьютер

Выводы

Конечно же, эти два автомобиля очень схожи между собой. Тем не менее, они имеют и различия, причина которых кроется в разном времени разработки.

Выбор редакции: Гранта Лифтбек

К тому же, Лада Гранта стала «первой ласточкой» в новом семействе машин, тогда как Лада Калина 2 продолжает традиции девяностых годов прошлого столетия. Так что, Лада Гранта в кузове лифтбек выглядит намного свежее и оригинальнее. Касается это и более крупной оптики на базе светодиодных элементов, как и бамперов особой формы.

Что же касается интерьеров, то в Гранте оказалось намного меньше недоработок, что просто нельзя не заметить. Касается это и качества исполнения салона, который у Калины 2 сохраняет множество недоделок из прошлого. Гранта же их лишена практически полностью. Это продиктовано лучшим качеством деталей на Лада Гранта.

А вот технические возможности машин в стандартной комплектации будет одинаковым. Различия видны лишь в «старших» комплектациях, где выделяется Лада Гранта с более широким выбором моторов, лучшими скоростными показателями, а также более низкой ценой. Впрочем, как и всегда, финальный выбор остаётся только за вами.